牛背山试驾吉利博越L,SUV跑山是种什么体验?
1、除了拥有运动化的底盘结构 ，博越L还采用意大利ITT无铜刹车片 ，制动性能强，抗热衰退性能强，这样的性能能极大提升操控性和制动性 ，在跑山的时候可以很加分。再搭配固特异Eagle F1高性能轮胎 ，具备制动性能强和干湿地操控出色等特点，这也完全是一款偏向于性能操控的轮胎 。
2 、中国汽车拉力锦标赛冠军 、赛车手吴文昌驾乘博越L登顶后表示：“博越L动力充沛 ，底盘扎实 ，悬架支撑有力，转向也很精准 ，抗侧倾与轮胎抓地能力都很不错 ，克服了高原氧气稀薄、SUV重心高等不利因素，可以轻松征服牛背山 ，充分享受到跑山乐趣 。 ”在博越L的引领下 ，博越家族累计销量也即将迈过160万辆大关。
全新换代,三种动力,吉利博越L有哪些优缺点?
1、博越L的尺寸相比现款博越大幅提升，轴距增加到了2777mm ，同时车长 、车宽也都增长明显。和主要竞品H长安CS75 PLUS等相比 ，博越L的是最宽的，轴距也是最长的 。虽然仍然是紧凑型SUV的定位，但和途观L这种中型SUV相比 ，也几乎差不多了 。
2 、全新博越L的优点包括性价比高、安全性能好 、车机系统流畅 、油耗表现不错、空间大 、动力表现良好 、智能配置革新、内饰细节贴心；缺点包括噪音问题 、HUD功能局限 、漆面偏薄、滤震效果差。
3 、吉利博越L的优点包括动力强劲 、油耗表现优秀、底盘调校出色等 ，缺点主要有噪音问题、底盘稍软 、实体按键较少等 。优点：动力强劲：吉利博越L搭载5T+双离合变速箱，动力响应迅速且平顺 ，零百加速达到7秒级 ，全新5T发动机热效率高达432%，实现了动力与节能的良好平衡 。
设计出彩,行驶品质一流,680km长途深度体验吉利博越L
1 、博越L的隔音效果也出乎意料 ，市区行驶时对于外界的各种噪音都隔绝的很到位 ，高速巡航时，除了因为采用了偏运动取向的轮胎会产生比较明显的胎噪外 ，风噪、发动机噪音都隔绝的不错 ，静谧性在同级中算得上优秀水准，而且不管在市区还是高速 ，车内也都没有明显的震动传递给驾乘者。
2 、动力上 ，本次试驾的吉利博越L搭载了5T涡轮增压发动机，发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m 。传动方面 ，与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱 。实际驾驶方面 ，吉利博越L的这套动力系统在起步初段非常轻快，并且深踩油门后便可感受到明显的推背感。中段加速时 ，发动机动力也会源源不断地输出 。
3 、做工工艺方面 ，博越L车身装配工艺有一定水平，缝隙均匀 ，这体现了厂家在生产过程中的精细化把控 。内饰材质的选择和整体质感营造较好 ，给人一种较为舒适和高级的车内环境感受。 动力系统上，它经过了合理调校 ，动力输出稳定 ，日常驾驶时的平顺性不错 。
4、025款吉利博越在质量方面有诸多亮点 。它在设计和制造工艺上有了不少提升，整体品质较为可靠。首先 ，外观设计上 ，2025款吉利博越延续了家族化风格，线条流畅，造型大气 ，具有较高的辨识度。前脸的进气格栅与大灯组搭配协调 ，营造出独特的视觉效果 。
5 、有一说一，博越L的优秀是从骨子里注定的 。首先 ，吉利汽车将最好的CMA架构技术搭载于博越L ，应用于最主流的SUV市场。作为吉利和沃尔沃联合开发的全球性汽车模块架构，CMA秉承全球顶级安全基因 ，赋予博越L豪华品牌的机械素质 ，提升舒适性大的同时，更兼顾车辆的运动性能 。
6 、而作为以智能化闻名的博越系列 ，此次的全新博越全系标配Flyme Auto座舱系统 ，搭配16英寸高清全面屏带来全新的的智能座舱体验 。首先，吉利最新版Flyme Auto 8系统 ，UI设计非常简洁清晰 ，菜单层级设计合理，逻辑性很强，可以说上手非常简单 ，使用起来无压力 ，这套系统具有很多实用性的功能。
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