雅阁降价到13万,韩系车快卖不动了,下一辆会是谁?
1、像日产天籁 、马自达阿特兹等 ，雅阁降价后性价比凸显 ，会抢占它们的市场份额，为提升竞争力 ，这些车型可能被迫降价。部分韩系车：从2024年8月数据看 ，韩系车在中国市场销量持续下滑，如现代伊兰特 、途胜、ix35 ，起亚K狮铂拓界等 ，若市场持续低迷 ，后续可能还有韩系车型为求生存进一步降价 。
2 、引言：这两年，B级车市场出现了两极分化的状态 ，以本田雅阁 、丰田凯美瑞以及大众帕萨特和迈腾为首的德系、日系车牢牢占据着第一梯队 ，每个月卖出2万台左右已是家常便饭，但其它车型的日子就不太好过了 ，哪怕曾经是日系三强之一的日产天籁 ，换代之后如今月销量也不足一万辆，更别提韩系、法系车了 。
3 、单看全新索纳塔这价格定得就非常有竞争力 ，低配5T车型预售价148万元 ，比本田雅阁 、丰田凯美瑞、日产天籁起售价足足便宜了5万元。
4 、开年起亚K5给出了新年享受一口价活动，148万起售 ，同级别日系车雅阁 、凯美瑞以及天籁等产品 ，价格也保持在相似区间范围内，门槛略高一些，毕竟从品牌认可度和市场表现 ，日系车也是要高于韩系车 。
5、本田英仕派脱胎于本田雅阁车型 ，本田全新英仕派当然和全新雅阁也逃不脱关系，以至于对许多潜在消费者来说 ，本田全新英仕派的诚意并不是太强 ，后面很可能需要继续靠价格战来抢市场 。
起亚k3二手车怎么样?
1 、二手红起亚K3是否建议购买需综合权衡其优缺点，若车况良好且能接受其不足 ，可考虑购买 ，但需谨慎评估。
2 、款起亚K3二手车价格较高，主要受技术性能、车况 、配置 、市场供需及地区差异等因素影响。 技术性能与耐用性优势显著2018款起亚K3的6L车型在核心部件耐用性上表现突出 。其变速箱摩擦片磨损率极低 ，行驶18万公里后行星齿轮仍能保持95%的原始厚度 ，故障率较同期大众DSG变速箱低37% 。
3、核心优势动力可靠性5L+CVT版本（2020款后）百公里油耗仅4L，发动机采用GDI技术 ，维护成本低于涡轮增压车型。老款6L发动机保有量大 ，配件供应充足 。底盘表现前麦弗逊+后扭力梁调校偏舒适，滤震优于同价位日系车，适合城市道路 。转向虚位较小 ，女性车主易上手。
竞争荣放途岳,13万预算买1.5T值么?揭秘起亚狮铂拓界
近日 ，根据郝哥暗访北京地区某起亚4S店得知，目前2023款起亚狮铂拓界共在售11款车型 ，售价区间为198万~278万元 ，当然这只是指导价，根据店内透露 ，新车全系可狂降7万元 ，还记得此前郝哥曾做过一期导购文章，当时的优惠幅度还是5万左右 ，看来这次应该是新款上市前的最后一波“底价销售 ”了 。
如果有20万元预算 ，想买一台SUV，大部分朋友都会选择合资紧凑级SUV 。目前市场中最主流的三款合资紧凑级SUV分别是本田CR-V 、大众途岳以及 丰田RAV4荣放。这三款SUV在最新的9月份销量中都有着不错的销量表现 。下面老车主就来给大家好好分析对比一下这三款热门SUV ，看看买谁更划算 。
对于15万预算买合资SUV ，有什么推荐的，我首先说明我建议你买国产车，既然你提了要买合资车 ，那我就推荐几款合资车。 第一款就是韩系车 ，起亚的KX5，很多人一看韩系车 ，就会说不要买韩系车 ，巴拉巴拉一大堆，我可以告诉你在15万以内的合资SUV韩系车绝对最实惠的 。
性价比还是品牌?聊聊15万以下韩美车系的优势
1 、所以美系车现在的优势 ，是让大家可以在同样价格的情况下 ，得到越级的车型，更大的空间 ，更强的动力 。在智能科技上 ，美系车这两年也开始努力，至少目前美系车的车机系统普遍要好于日系车型。
2、在15万元以下的车型之间 ，韩系与美系各有千秋。若追求经济实惠 ，韩系车是明智之选；而如果你倾向于空间和配置，美系车则可能更符合你的需求 。总的来说，选择哪种车型 ，关键在于你个人的需求和优先考虑因素 。在满足基本需求的同时 ，还需权衡价格、性能和满意度，以做出最适合自己的决策。
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