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以18.88万起售的荣威iMAX8值得买吗?它的出现能否对GL8构成威胁_百度知... 1、那这款起售价为188万元的车究竟值不值得入手呢?它的出现又是否能够对别克GL8构成威...

以18.88万起售的荣威iMAX8值得买吗?它的出现能否对GL8构成威胁_百度知...

1、那这款起售价为188万元的车究竟值不值得入手呢?它的出现又是否能够对别克GL8构成威胁呢?首先,我们还是要从外观部分来看 。从前脸部分来看 ,荣威iMAX8呈现出来的视觉效果确实比较霸气。大尺寸中网搭配上熏黑式格栅以及极具辨识度的LOGO,使得它前脸有一种不怒自威的感觉。

2 、在“银十”的最后一天, 荣威iMAX8终于完成了上市 ,全系推出了4款车型 ,指导价区间为188-238万元 。很有意思的是,iMAX8从低至高配版本分别取名为“旗舰版 ”、“陆尊版”、“尊荣版”和“至尊版 ” 。

3 、022款荣威iMAX8于8月17日正式上市,共推出4款车型 ,官方指导价188-238万元,以全面升级的配置和贴心的政策成为欢乐大家庭出行的理想选择。

4 、日前,荣威旗下中大型MPV—— 荣威iMAX8正式上市 ,新车售价区间为188-238万元,共推出4款车型。新车采用荣威家族最新家族式设计,整体造型高端大气 。另外新车还公布了至高10000元置换补贴等购车政策。

以下三款车,哪款MPV能成为你心中的MVP?

荣威iMAX8能成为我心中的MVP。以下是详细分析:动力与性能:荣威iMAX8搭载了0升的涡轮增压发动机 ,能够提供234匹马力,这一动力表现在三款车中属于中上水平,能够满足日常驾驶和偶尔的加速需求 。同时 ,荣威iMAX8在动力输出的平顺性和响应速度上也表现出色,为驾驶者带来更加流畅的驾驶体验。

在中低端新能源大中型MPV中,腾势D9 DM-i、别克GL8 PHEV、岚图梦想家(增程式) 、魏牌高山(插电混动)表现突出 ,可根据需求选择 ,具体分析如下: 腾势D9 DM-i:销量与商务场景首选2025年上半年累计销量达2万辆,稳居MPV市场总冠军。

高端豪华MPV品牌丰田埃尔法 特点:明星与商务人士首选,标志性大镀铬前脸设计 ,内饰奢华,第二排航空级座椅支持多向调节 。定位:高端商务接待,加价现象普遍 ,适合追求品牌溢价和尊贵体验的用户。

腾势D9:作为一款新能源MPV,它具备双侧电动滑门,这一配置极大提升了上下车的便利性 ,尤其适合商务场合中展现专业形象。车内座椅设计注重舒适性,空间宽敞,无论是商务出行时接待客户 ,还是家庭出游时为家人提供舒适的乘坐体验,都能很好地满足需求 。

气势不输丰田埃尔法,上汽荣威iM8年内上市,就这颜值奶爸们爱吗_百度知...

1、不难看出,荣威iM8这就是要奔着高端化去的 ,但目前来看20-40万级商务市场基本都是同门大哥GL8的天下了 ,而再往下家用市场就是奥德赛的“地盘 ”,所以iM8的定价很有可能介乎于GM8以及奥德赛两者之间,大概就20万出头 ,就凭这颜值奶爸们爱吗?本文图片|来源网络 编辑|车上还有谁 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、此外,上汽荣威iM8的前大灯组设计也很不错 ,再加上进气格栅侧面的开口设计,上汽荣威iM8前脸颜值远超埃尔法。车身侧面设计上,整体上看这款车侧面设计很大气 ,也很时尚 。车身腰线设计略有弧度,且前后部分刻画的较为凌厉,车门处荣威iM8加入了短腰线设计 ,增加了侧面的立体感和运动感 。

3 、车身侧面,上汽荣威iM8尽显豪华霸气,一根笔直的腰线从车头延伸到车尾 ,比别克GL奥德赛还要拉风 ,其豪华程度丝毫不逊色于丰田埃尔法,并且新车采用了双色拼接的车顶设计,增加了新车的潮流属性 ,下方的轮毂非常的个性,采用了独特的花瓣式的造型设计,像是一个万花筒一样 ,尽显个性别致。

4、要说MPV,目前国内该细分领域排行榜中,遥遥领先的是五菱宏光 ,别克GL8也是经典畅销的代表车型,而丰田的埃尔法更是“不在江湖,但江湖都是它的传说”的那么一款传奇车型 ,要说名气最高的MPV非埃尔法莫属。

荣威中大型轿车D7亮相成都车展,纯电+超混双动力是亮点

1、在2023年成都车展的首日,荣威汽车携旗下多款主力车型亮相,其中备受瞩目的“D家族”第二款产品——D7 DMH(超混版)首次公开亮相 ,成为车展上的重磅新车 。D7作为中大型新能源轿车 ,其纯电+超混双动力的配置成为最大亮点。车型概况 D7的车长为89米,轴距达到81米,这样的尺寸为其提供了宽敞的内部空间。

2 、动力性能荣威D7 DMH:搭载全新DMH双电机超级混动系统 ,CLTC纯电续航里程为125km,整体CLTC综合续航里程可达1400km 。配备热效率超过43%的最新混动专用发动机,CLTC馈电油耗低至3L/100km ,NVH性能表现出色。

3、近日,荣威D7 EV和荣威D7 DMH在专业测试场地广德试车场进行内部测试并露出动态画面,这是D7首次露出动态画面 ,双车已非常接近量产状态。从谍照及动态画面来看,荣威D7 EV明显是一台后驱车,从高环、戏鹿 、绕桩等测试中可以看出 ,D7底盘调校相当稳健 。

仅荣威RX5、i5单月销量突破2000台,荣威失速了?

023年4月份,在国内车市,荣威i5和荣威RX5是荣威旗下仅有的两款单月销量突破了2000台的车型。荣威 不过 ,与上个月相比 ,荣威RX5的单月零售销量依然下滑,降幅为305%,几乎下滑了四成。作为对比 ,上个月荣威RX5的单月零售销量为4872台 。显然,4月份荣威RX5的销量并不是很乐观。

调整营销策略突出产品核心优势:在营销活动中,要突出产品的核心优势和特点 ,让消费者真正了解产品的价值。例如,对于荣威RX5的智能互联系统,可以通过举办体验活动 、线上直播等方式 ,让消费者亲身体验其便捷性和实用性 。开展精准营销:根据不同车型的目标客户群体,开展精准营销活动 。

就拿荣威RX5来说,它当年可是上汽荣威品牌的主力车型 ,在2017年和2018年的时候,荣威RX5的单月销量基本都维持在两万台以上。进入2020年之后,荣威RX5(包含荣威RX5 MAX)的销量便严重下滑 ,3月份仅卖出7052台 ,跌至SUV销量榜第18名,4月份则勉强破万,取得了10698台的销量成绩。

其中荣威i5单月销量超过4万辆 ,环比猛增78%,同比增长40.6% 。

RX5系列:9月销量近2万辆,连续6个月实现同比增长。其中 ,RX5 PLUS单月销量近2万辆,自上市以来累计销量近8万辆,成为荣威品牌在SUV市场的核心增长点。市场表现:RX5系列的持续增长得益于产品迭代升级(如RX5 PLUS的年轻化设计 、智能科技配置)以及市场对紧凑型SUV的稳定需求 。

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    2026年02月11日
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  • qweasd
    qweasd 2026年02月11日

    我是卡皮巴辣的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月11日

    希望本篇文章《【荣威汽车图片大全所有车型,荣威汽车及图片】》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月11日

    本站[卡皮巴辣]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车

  • qweasd
    qweasd 2026年02月11日

    本文概览:以18.88万起售的荣威iMAX8值得买吗?它的出现能否对GL8构成威胁_百度知... 1、那这款起售价为188万元的车究竟值不值得入手呢?它的出现又是否能够对别克GL8构成威...

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