阿克苏地区途岳最低售价11.99万
1、阿克苏地区途岳的最低售价有199万和99万两种,因车型和优惠渠道而异,要结合具体车型与经销商核实。核心价格信息1)汽车之家渠道 ,2025款300TSI两驱皓月版最低199万,指导价116万,优惠17万 ,数据周期是2025年10月21 - 27日。
2、途岳300TSI DSG两驱皓月版落地价约为159万元,政府补贴后实际价格更低,新途岳皓月版限时一口价为99万元起 。具体费用构成及优惠信息如下:基础费用构成裸车价:199万元 ,为车辆基础售价。购置税:约06万元,按裸车价10%计算(199万×10%≈06万)。
3 、025年11月途岳300TSI不同配置的落地价参考如下:2025款新锐300TSI锐意版落地总价约105万,其裸车价99万(指导价169万 ,优惠7万),必要花费包含购置税约8832元、上牌500元、车船税300元,且含基础保险 。
4 、价格皓月版售价为199万元 ,满月版售价为199万元,两者存在1万元的价差。对于预算有限,且更注重性价比的用户来说,皓月版的价格更具吸引力;而如果预算相对充足 ,愿意为更多高级配置支付额外费用,满月版则是更好的选择。
5、大众途岳300TSI皎月版限时一口价为123,900元 ,2024款300TSI两驱皎月版经销商报价为116 - 159万元,2025款途岳皓月版经销商优惠后仅需199万起 。以下为详细说明:大众途岳不同配置和年份的车型价格存在差异。

买了肯定不后悔,试上汽大众2020款途岳,动力空间配置样样香
1、先从动力表现说起,此次试驾的途岳车型是0T版本 ,最大输出功率186马力(137千瓦),最大输出扭矩320牛·米,与发动机匹配的是7速双离合变速箱 ,其动力表现不用多说,依旧很德系。
2 、动力部分,大众途岳2020款 280TSI 两驱豪华版搭载的是4T发动机 ,其最大马力可达110Kw(150Ps),峰值扭矩为250N.m,性能表现还是非常不错的,而与之匹配的是7挡双离合变速器(7DCT) ,加速能力及油耗表现都还不错 。
3、虽说一直都被说是老途观的继任者,但是很显然途岳更想做自己,无论是整车造型还是内饰的质感上都要全面超越前者。而在配置和整车的行驶质感上 ,也是有了很大的提升。
大众途岳全款落地价20.88万,谈不上太高的档次,不会让人后悔
1、大众途岳定位于一款紧凑级SUV产品,这款车可以理解为老途观的代替品,档次在途观L和探岳之下 ,不过在它的细分市场上表现还是相当出色的,2019年全面累计销量为18万台,属于绝对的主流之选 。
2 、大众途岳作为一款全新紧凑型SUV ,其价格因地区差异而略有不同。以2019款330TSI四驱豪华版为例,这款搭载0T发动机和四驱系统的车型,是大众途岳系列的高配版本。裸车价格为88万元人民币。如果选择全款购买 ,总价为235,659元 。而贷款购车方面,首付需支付89,499元 ,每月月供为4,473元。
3、推荐的大众途岳车型为2020款3304驱豪华版,官方指导价88万元 ,终端优惠后裸车成交价约为138万元。全部落地成本包括购置税、车船税 、强险、商业险、上牌费用等,总计约88万元 。
卖不过同门探岳,空间一直被诟病,大众途岳优劣势在哪?
1、但事实却正好相反,途岳将后排坐垫的长度整体做的很短 ,后备箱的尺寸也比较小,这样就可以让后排空间整体呈现出大的感觉,但仅仅是感觉而已。这样的设计会让后排的乘客感到不舒服 ,长时间乘坐之后会觉得很难受。后备箱尺寸变小之后,能够储存货物的空间也相应变小了,日常生活中并不是特别实用 ,有点对不起这么大的车身 。
2 、缺点后备箱空间略显局促:途岳的后备箱空间相对较小,330 车型的后备箱空间更小一些。如果进行长途自驾游,必须合理规划空间使用,否则可能会面临空间不足的问题。
3、探岳和途岳各有优势 ,选择需结合需求:探岳定位更高、空间更大,途岳更紧凑 、性价比突出,适合不同用车场景 。定位与尺寸差异 探岳:属于中型SUV ,长宽高为4589/1860/1660mm,轴距2731mm,后排腿部空间更宽敞 ,后备箱容积达506L(放倒后1590L),适合家庭多人出行或载物需求。
大众途岳:我都降到12.38万了,不比途观、本田CRV更香?
我们都知道,德系SUV车型的价格 ,向来是很坚挺的,而受疫情和中保研的影响,大众途岳在今年市场上的价格诚意显然是做到了最大 ,毕竟138万元的裸车价,几乎和国产SUV车型博越 、哈弗H6持平了,在这种局面下,新车自然销量直线上升 ,在刚过去的8月份也是狂甩13715辆。
前段时间,我们通过走访部分地区的大众经销商,得知2020款途岳在大部分地区均有不错的购车优惠 。尤其在北京地区 ,直降2万元,拿入门车型2020款两驱风尚版现在的裸车价仅为138万元。这还不是终端优惠价格,预计到店后还能拿到更实惠的购车优惠。
只推一款车型,大众途岳纯电版怎么样?
大众途岳纯电版正式上市 ,官方指导价148万元,只有一款新车,外观与燃油车并没有什么不同之处 ,且该车的NEDC标准续航里程为315km,关于这款纯电SUV,不知道你怎么看?途岳纯电动版沿用了现款燃油车的设计 ,只是前脸采用了封闭式前格栅设计,中间搭配了镀铬条,视觉上更突出运动效果。
途岳纯电版通过油改电策略快速切入市场,300km续航满足日常通勤需求 ,快充效率提升使用便利性,适合对续航要求适中且偏好合资品牌的用户 。
近日,我们从上汽大众官方了解到 ,上汽大众途岳纯电动版车型正式上市,新车的售价为148万元,还是有一些性价比的。大众途岳纯电动版车型搭载的是容量为41kWh三元锂电池组 ,在NEDC标准下它的最大续航里程为315km。
途岳纯电在外观方面延续了现款燃油版的设计风格,只是采用了纯电动动力总成,作为电动车 ,它的前进气格栅进行了封闭式处理,此外前保险杠的造型也有所不同,采用了C形LED日间行车灯 。稳重敦厚的外形展现了大众SUV特有的硬朗气势 ,一体式前脸和粗犷的镀铬格栅条则提升了整体的时尚感。
上汽大众途岳纯电版预计于2020年正式上市,以下为详细信息:外观方面:与燃油版车型相同。LED大灯和精致横向进气格栅相连,凸显横向设计语言,下格栅呈梯形 ,增强了前脸气势 。车身尺寸:长、宽、高分别为445318411632毫米,轴距达到2680毫米。动力方面:搭载三元锂离子动力蓄电池,驱动电机额定功率为85千瓦。
从此前的申报图来看 ,新车的整体造型与现款在售的燃油版途岳基本一致,但新车在袭击上有所区别,像是封闭式的前中网 ,以及大众家族新能源标志性的”C“字形日间行车灯 。车尾方面,新车右下角的尾标为“e-THARU”的字样,表明其纯电动身份。除此之外 ,与现款在售的燃油版途岳区别不大。
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