广汽三菱奕歌质量怎么样?
综上所述 ,广汽三菱奕歌在质量方面展现出了令人瞩目的表现。无论是正面碰撞还是偏移碰撞测试,奕歌都以其出色的设计和坚固的结构保护了驾乘人员的安全 。这使得奕歌成为一款值得信赖的代步车选择。
广汽三菱奕歌作为一款优秀的代步车,其质量表现尤为值得称道。从100%正面碰撞测试的结果来看 ,奕歌的A柱在碰撞中保持了稳定,没有明显的变形,同时气囊也迅速正常展开 ,有效保护了驾驶者和乘客的安全 。这一表现在碰撞测试中成为其亮点之一。进一步观察碰撞后的细节,奕歌在吸能方面同样表现出色。
广汽三菱奕歌的性能还是很强大的,5T的涡轮增压发动机马力高达170匹,而且功率也达到了125千瓦 ,所以平时不管我走什么样的山路都觉得轻松自如 。
毕竟三菱的口碑一直都不错,尤其是这款车是三菱近几年的经典之作。无论是从外观到内饰还是从做工到配置,奕歌的表现真的非常出色 ,再加上对比。车主二 第二名车主说:选择的第一要素是安全。毕竟作为家庭用车,平日里都是家庭成员使用,所以安全是最重要的 。
从外观来说 ,奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格,大灯造型十分锐利,棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配 ,整体感觉更加粗犷。

【车主点评:谈谈帅气耐用的三菱奕歌用车俩月感受】
以及优质的渡洛装饰条,看着就让人很舒服,奕歌的功能配置相对来说也是能满足我的需求 ,也挺齐全的,所以后来在家人的商量下我买下了性价比更高的三菱奕歌车型 。
经过两个多月的选车试乘试驾和对比,感觉三菱奕歌就是我的菜,不管是底盘高度 ,驾驶操控和城市越野性能。特别是发动机混合喷射,也是目前最先进技术,丰田高端车和大众第三代涡轮增压发动机都是混合喷射。可以说三菱奕歌三大件还是值得信赖 。
三菱奕歌的内饰是该提一提 ,中控科技感十足,质感都能看获得,手感很好 ,有一种很大气的感觉。内饰的做工很精细,内饰的材料很好,没有国内某些自主品牌粗工的感觉 ,还有储物空间不错,前一排上下车门都有地方放东西,驾座左手前有放票口。新车异味还算小 ,这点还是很惊喜的 。
三菱奕歌车主真实评价
三菱奕歌的外观设计还是挺不错的,前脸采用了三菱家族式的设计,车身侧面则有两条上扬的腰线,锐利而具有运动感 ,看起来非常不错,车身尺寸方面三菱奕歌的长宽高为4405*1805*1685mm,轴距为2670mm ,车身尺寸在同级别车型中还算可以。三菱奕歌的外观真的是非常炫酷,线条也非常的柔顺,整个整车很修长。
从侧面去感受奕歌显得更加美 ,特别是在夕阳的映衬下,奕歌以优美的线条溜背的车身造型简直堪称完美 奕歌后面贯穿式尾灯再加上从中分割出了后面独特的双玻璃设计,这样的设计除了独特之外而且还让人觉得奕歌自带双尾翼 ,看着就很运动风 奕歌全车自带三种多媒体操控,让你更好地控制奕歌,更舒适地享受奕歌 。
最满意 最满意的就是这款车的操控感的驾驶感受 ,我认为是非常不错的,而且这款车的油耗也不高,日常出行使用压力还不大。最不满意 这款车的后备箱确实比较小一些,而且不太平整。内饰的设计风格比较一般。
为什么不建议买奕歌
1 、悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬 ,而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统,一看就是为越野而设的,因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好 ,特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显 。
2、悬挂 系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬,并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统,一看便是为越野车而设的 ,因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并没有同档次下的其它车系好,尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显。
3、不推荐购买奕歌的原因主要有以下几点。首先,品牌影响力较弱 ,这可能会影响到车辆的价值和认可度 。其次,储备厢室内空间狭小,使得其在实用性上有所欠缺 ,尤其是在需要装载较多物品时,可能会感到不便。再者,悬挂系统不舒服,这在城区路面行驶时尤为明显 ,会影响到驾驶者和乘客的舒适度。
4 、第三位三菱奕歌车主评价 然而,最后一位车主对汽车的其他部分很感兴趣 。当时买三菱的时候,更注重安全。三菱奕歌除了高面值 ,安全性能也很好。这款车同时采用了带有前悬架顶部拉杆的RISE高刚性机身,更不用说各种安全辅助驾驶功能,能够有效保障驾驶员的安全 ,可以说是相当不错了 。
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