八月新势力汽车排名前十
025年8月新势力汽车品牌销量排名前十的车企依次为零跑汽车、鸿蒙智行（系列品牌） 、小鹏汽车 、蔚来汽车、小米汽车 、理想汽车 、广汽埃安、东风岚图、比亚迪腾势 、长安阿维塔 。零跑汽车以57066辆的销量位居榜首 ，展现出强劲的市场竞争力 。鸿蒙智行（系列品牌）紧随其后 ，销量达44579辆，体现了华为技术赋能下的品牌影响力。
哪吒汽车以21万辆并列第四 ，主攻10万-20万元市场 ，哪吒U/V等车型性价比突出，但品牌向上面临挑战 。上汽大众超越小鹏，合资品牌仅两席上榜上汽大众以3万辆排名合资品牌第一 ，ID.3降价后销量爆发 ，8月交付超1万辆，占ID.系列半壁江山 ，但ID.4/ID.6表现仍疲软 。
月新能源汽车交付量中 ，蔚来首次跌出前三，哪吒汽车以6613辆的交付量成功跻身前三 ，理想汽车蝉联冠军 ，小鹏汽车位列第二，零跑汽车排名第五。 具体分析如下：理想汽车：8月交付量首次突破9000辆 ，达9433辆 ，同比增长248%，环比增长8% ，蝉联造车新势力单月销量冠军。
八月新势力汽车排名前十的情况大致如下：第一名可能是[具体品牌1] ，该品牌在八月销量表现突出，其新款车型凭借时尚外观和先进智能驾驶辅助系统吸引众多消费者 。第二名或许是[具体品牌2]，它在技术研发上持续发力 ，新推出的电动车型续航能力大幅提升 ，受到市场青睐 。
月全国新能源乘用车市场整体呈现增长态势，比亚迪稳居销量第一 ，华为转让“问界 ”商标 ，多家车企表现各有不同。整体市场情况 根据乘联会对月度初步数据的综合预估，8月全国新能源乘用车厂商批发销量105万辆 ，同比增长32% ，环比增长11% 。这是今年月度销量首次超过100万辆 。
八月新能源销量出炉,比亚迪第一,谁是垫底?
1 、八月新能源销量中未明确提及垫底车企，但极狐汽车销量较低 ，8月销量为1800辆 ，环比下滑1%，1 - 8月累计销量为2万辆 ，在众多车企中表现不佳。 以下为部分车企八月新能源销量情况：比亚迪：雷打不动地断层领先 ，8月份乘用车销量达到241万辆，同比增长55% 。今年1 - 8月累计销量达到1734万辆 。
2、比亚迪：8月销量168885辆，同比增长25% ，市场份额占39%。比亚迪在新能源SUV和轿车榜单中均有多款车型表现突出 ，如比亚迪宋以月销42477辆位列新能源SUV第一，比亚迪秦以37511辆位列新能源轿车第一 。比亚迪的产品矩阵覆盖了轿车 、SUV以及MPV ，市场号召力强大 。
3 、八月首周中国新能源市场中国品牌周销量排行榜中 ，比亚迪以43万辆的销量稳居榜首，小鹏汽车凭借新车型小鹏G6的出色表现重回榜单第8位 ，实现“满血复活 ”。
4、月全国新能源乘用车市场整体呈现增长态势 ，比亚迪稳居销量第一，华为转让“问界”商标 ，多家车企表现各有不同 。整体市场情况 根据乘联会对月度初步数据的综合预估 ，8月全国新能源乘用车厂商批发销量105万辆，同比增长32% ，环比增长11% 。这是今年月度销量首次超过100万辆。
比亚迪前八个月销量
比亚迪2025年前八个月累计销量达284万辆 ，稳居国内新能源汽车销量榜首，同比增长23%，已完成年度目标的62%。整体销量表现 2025年1-8月累计销量284万辆 ，8月单月销量34万辆 ，同比增长23%，远超行业平均增速 。 比亚迪汽车（王朝 ，海洋）系列1-8月单品牌销量263万辆 ，以绝对优势稳居销量冠军 。
比亚迪8月出口销量达79，603辆 ，同比增长155% ，在厂商榜单中总量排名第二，增速位列第一。具体表现如下：车型出口成绩突出宋PLUS新能源前八个月累计出海17万辆 ，夺得车型出口冠军 。海鸥 、海狮07EV等五款车型同时进入月度出口前二十 ，占比高达四分之一，印证“车海战术 ”在海外市场的有效性 。
比亚迪2025年前8个月累计销量为284万辆。从各方面数据来看 ，比亚迪前8个月的销售情况表现良好 。单月表现上 ，8月销量达34万辆，环比保持稳定，延续了旺季增长态势 。品牌细分方面 ，王朝与海洋网络合计销量263万辆 ，占总销量超90%，这使得比亚迪稳居国内乘用车品牌榜首。
1-8月新势力年度目标完成率出炉:小鹏、零跑超60%
1 、025年1-8月新势力品牌年度目标完成率显示 ，小鹏（76%）和零跑（68%）均超60% ，其中小鹏完成率居首，零跑累计销量领先 。 以下为具体数据及分析：完成率超60%的四家品牌 小鹏汽车：累计交付22万辆 ，年度目标35万辆 ，完成率76%，居新势力品牌首位 。
2 、吉利汽车销量完成率情况吉利汽车在前三季度销量完成率表现出色 ，排名第一。其上半年完成全年销量目标的50.3% ，截止到9月份，完成率达到74% 。9月总销量达到308119辆 ，同比增长18% ，今年1 - 9月累计销量为2319664辆，其中新能源累计销量976256辆 。
3、025年造车新势力年度销量目标完成情况中，小鹏汽车已提前超额完成全年目标 ，零跑 、小米有望达成 ，多数品牌完成率不足65%。小鹏汽车：唯一提前完成的国产品牌 目标与完成情况：设定35万辆年度目标，截至10月底累计销量355 ，209辆 ，完成率达105%，提前两个月超额完成。
涪陵鑫源汽车销量
1 、涪陵鑫源汽车在不同时间段的销量情况如下：2025年8月及1 - 8月销量在2025年8月 ，涪陵区整车企业鑫源汽车销量为1187辆 ，市场份额为0.06%，在厂商排名中位居第88位 。从2025年1 - 8月整体来看 ，其累计销量达到了16928辆 。其中 ，金海狮车型在8月表现突出，单月销量为1625辆 ，在该企业当月各车型销量中位居榜首。
2、据Ambacar公司统计 ，乘用车方面，SWM G01销量远超东风、奇瑞等品牌乘用车成为第一季度的乘用车单品王，商用车也不甘示弱 ， Shineray以X30与X30L为代表的车型取得南美众多用户的喜爱 ，成为当地销量最高的中国商用车汽车品牌 。
3 、中国重庆：鑫源汽车在重庆建有两大重要生产基地 。其中，涪陵生产基地具备年产30万辆乘用车及30万台发动机的生产能力 ，这一规模体现了其在乘用车制造领域的强大实力 ，能够满足市场对于乘用车产品的大量需求，同时配套的发动机生产能力也保障了车辆的动力供应稳定性。
4 、发展壮大：2002年 ，他投资2亿建成现代化生产基地 ，拿下工信部资质，摆脱贴牌生产；2003年行业价格战时 ，反推“五年超长保修 ” ，当年销量破10万台 。到2010年，鑫源摩托覆盖了86个国家 ，年营收达30亿元 。多元拓展：深耕突破农机领域捕捉机遇：摩托车成功后 ，龚大兴敏锐捕捉农业现代化机遇。
5、并且布局了家庭 、出行等场景的智能终端 。鑫源汽车扎根于涪陵，在2025年签约了轻量化车身及零部件智能产线项目，该项目总投资52亿元 ，未来将在智能网联 、无人驾驶等领域进行布局 。睿蓝汽车于2024年开始拓展海外市场 ，目前已进入印尼、西班牙等市场，还计划将业务覆盖到东南亚 、中东等地区的17个海外市场。
全年销量目标冲刺阶段,头部车企完成率出炉,仅5家超60%!
未达60%的车企现状奇瑞汽车：完成率53% ，处于追赶阶段 ，但差距较小，后续四个月有望通过促销政策或新品投放提升销量 。其他车企：完成率均在40%左右 ，前八个月销量未达全年目标的一半 ，剩余四个月销售压力巨大，需加速冲刺 。
025年1-8月新势力品牌年度目标完成率显示 ，小鹏（76%）和零跑（68%）均超60% ，其中小鹏完成率居首，零跑累计销量领先。 以下为具体数据及分析：完成率超60%的四家品牌 小鹏汽车：累计交付22万辆 ，年度目标35万辆 ，完成率76%，居新势力品牌首位。
025年前三季度头部车企销量数据显示，比亚迪 、上汽集团占据第一梯队 ，吉利汽车在第二梯队中表现突出 ，各车企全年目标完成率分化明显，四季度竞争将聚焦体系能力与新能源转型成效 。第一梯队：比亚迪与上汽集团累计销量均突破300万辆比亚迪以326万辆累计销量稳居行业榜首 ，全年目标完成率达71% 。
024年车企销量达成率盘点：比亚迪、小米 、零跑提前完成目标 ，吉利 、奇瑞、理想基本达标，长城 、上汽 、广汽需反思 提前完成销量目标的车企比亚迪目标设定：2024年计划在2023年基础上销量增长20% ，即目标销量为363万辆。
其他车企销量完成率情况完成率超过50%的车企：小米汽车（55%） ，岚图（555%），深蓝（522%） 。传统大厂：比亚迪：9月销量494万辆 ，同比增长491% ，前9月累计销量2779万辆，同比增长313% ，首次月销突破40万辆 。
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